Geld von der Abwrackförderung retour?

Deutsche Autobauer konnten zuletzt mit Jubelmeldungen über die verbesserte Ertragslage aufwarten. Prompt kommen nun Politiker auf die Idee, die Autobauer an den Kosten der im letzten Jahr ausgegebenen Abwrackprämie zu beteiligen.

Angesichts der deutlich verbesserten Ertragslage in der Automobilindustrie fordern Politiker von CDU und FDP eine nachträgliche Kostenbeteiligung der Branche an den Ausgaben für die staatliche Abwrackprämie. In der „Bild“-Zeitung (Dienstag-Ausgabe) rief der CDU-Bundestagsabgeordnete und Haushaltspolitiker Alexander Funk die Bundesregierung dazu auf, Vorschläge zu machen, „wie eine gerechte Beteiligung der gesamten Branche aussehen“ könnte.

„Angesichts der sprudelnden Gewinne sollte die Autoindustrie an den Kosten der Abwrackprämie beteiligt werden“, sagte Funk der Zeitung. Der FDP-Bundestagsabgeordnete und Obmann im Finanzausschuss, Daniel Volk, sprach sich ebenfalls für eine Kostenübernahme aus. „Die Autoindustrie ist der große Profiteur der Abwrackprämie, für die der deutsche Steuerzahler die Kosten getragen hat. Es ist an der Zeit, dass die Branche einen Teil davon übernimmt“, sagte Volk der Zeitung.

Flaute auf dem lokalen Automarkt

Die deutschen Autobauer werden in ihrer Reaktion wohl auf den schleppenden Autoverkauf in Europa in diesem Jahr verweisen. Die Pkw-Nachfrage in Deutschland ist nach Angaben aus Branchenkreisen auch Juli stark geschrumpft. Im vergangenen Monat seien gut 237.000 Fahrzeuge neu zugelassen worden, 30 Prozent weniger als vor Jahresfrist, sagte eine mit den Zahlen vertraute Person des Verbandes der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) am Dienstag in Bad Homburg. Seit Jahresbeginn seien die Neuregistrierungen um 29 Prozent gesunken.

Während sich die Neuzulassungen in Deutschland nach dem Ende der Abwrackprämie bereits seit mehreren Monaten im Rückwärtsgang befinden, profitieren die Autobauer derzeit von der Erholung der Pkw-Nachfrage in den USA und dem anhaltenden Boom in China und können ihre Werke auslasten. Es sind nicht zuletzt die Premiummodelle, die zum verbesserten Ertrag in Fernost beitragen.

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